一, alustava valmistelu
Tuotteen vahvistus:Tarkista neliömäinen runko (neliömäinen kaivon pohja), pyöreä kaivon kansi ja kuminen iskunvaimennus-; Varmista, ettei siinä ole halkeamia tai vaurioita ja että kuminauha on ehjä ja siinä ei ole rakoja.
Kaivon avaamisen valmistelu:Poista irtonaiset roskat ja maaperä kaivon aukon ympäriltä; tasoita aukon yläreuna ja varmista, että sen halkaisija vastaa pyöreän kannen sisähalkaisijaa.
Leikkaus ja louhinta:Leikkaa ja poista päällystepinta, joka ulottuu 200–300 mm ulospäin neliömäisen rungon ulkoreunasta; ajotietä varten on rakennettava teräsbetonirengaspalkki (betonilaatu suurempi tai yhtä suuri kuin C40).
Suojaus:Aseta suojalevy kulkuaukon sisään estääksesi betonin tai kiven putoamisen kuiluun.
2, Asennusvaiheet
Tasoitustyynyn asettaminen
Aseta 20–40 mm paksu tasoitustyyny 1:3 sementtilaastia kaivon aukon yläpinnalle; esi-kastele olemassa oleva tiilipohjapinta vedellä.
Neliömäisen kehyksen laskeminen
Aseta neliömäinen runkokokoonpano varovasti laastipohjakerrokselle ja kohdista pyöreä kannen istukka alla olevan kaivon aukon keskikohtaan varmistaaksesi, että se on täydellisesti keskitetty.
Napauta kevyesti rungon neljää kulmaa puisella vasaralla säätääksesi sen korkeutta ja tasoa; Kaivon kannen viimeistellyn pinnan tulee olla samalla tasolla ympäröivän tienpinnan kanssa (sallitulla toleranssilla ±3 mm) ja kaltevuuden tulee vastata ympäröivän päällysteen kaltevuutta.
Kuminauhan asennus
Työnnä kumivärinä{0}}vaimennusnauha kokonaan neliömäisen kehyksen pyöreään uraan. Varmista, että päät kohtaavat tiukasti ilman vääntymistä tai irtoamista vähentääksesi tehokkaasti melua ja estääksesi heilumisen.
Asenna pyöreä kaivon kansi.
Aseta kansi vakaasti kumitiivisteen päälle ja kierrä sitä varmistaaksesi seuraavat seikat: se avautuu ja sulkeutuu pehmeästi, ei heilu eikä aiheuta kolinaa; kansi on täysin paikallaan ilman, että se tarttuu reunoihin.
Kehäbetonin vahvistaminen ja valu
Vala C30/C40-betoni rungon ulkopuolen ja kaivon seinän väliseen rakoon; tiivistä betoni käyttämällä kerros-kerros-värähtelyä tiheyden varmistamiseksi ja tyhjien tilanteiden poistamiseksi. Ajotietä varten rengaspalkki on valettava, jonka leveys on suurempi tai yhtä suuri kuin 200 mm ja korkeus suurempi tai yhtä suuri kuin 200 mm.
Estä betonin vuotaminen yli kaivon kanteen tai kumitiivisteitä sisältäviin rakoihin; puhdista välittömästi kaikki laasti metallipinnalta.
Jalkakäytävän päällystys: Kohdista rungon yläreuna tasolle päällystystiilien kanssa ja aseta tiilet tiukasti rungon ulkoreunaa vasten.
Kovetus ja käyttöönotto
Betonin tulee kovettua vähintään 7 päivää; Pyöriminen tai käveleminen alueen päällä on kielletty kovettumisen aikana.
Kun kovettuminen on suoritettu, avaa ja sulje kaivon kansi uudelleen, poista hiekka tai roskat rakoista ja varmista ennen kuin annat sen käyttöön, ettei kuulu epätavallisia ääniä tai heilumista.
3, keskeiset vaatimukset
Keskittäminen on tärkeää:Neliömäinen runko on kohdistettava siten, että sen pyöreä sisäaukko on suoraan alla olevan kaivon päällä; kohdistusvirhe voi aiheuttaa kannen juuttumisen tai rikkoutumisen epätasaisen kuorman jakautumisen vuoksi.
Tiukka korkeussäätö:Kaivon kansi ei saa työntyä tienpinnan yläpuolelle (joka aiheuttaa kompastumisvaaran) eikä istua liian matalalla (aiheuttaa veden kerääntymistä).
Älä jätä väliin kumitiivistettä:Sen puuttuminen aiheuttaa merkittävää melua ajoneuvojen tai jalankulkijoiden ohittaessa ja nopeuttaa rungon istuimen kulumista.
Älä koskaan aseta kehystä suoraan löysälle maaperälle; se on vahvistettava betonireunalla, jotta estetään tuleva painuma tai rungon vajoaminen.
Asfalttipäällystys:Suorita runkoistuimen betonin kovettuminen loppuun ennen asfaltin asettamista ja varmista, että asfaltti ei tiivistä aukkoa, joka tarvitaan kaivon kannen avaamiseen.
Lisätietoja saat ottamalla meihin yhteyttä:
+8618334738900
Sähköposti-
info@jthypipe.com, amy@jintaicastfoundry.com, sales@jintaicastfoundry.com
