Sinkki + asfalttimaalipinnoitteen ainutlaatuisuus piilee siinä, että se käyttää "uhrianodin aktiivista sähkökemiallista suojausta" korroosioongelmien ratkaisemiseksi paikallisten vaurioiden jälkeen ja "erittäin joustavan asfalttimaalin passiivista fyysistä eristystä" yleisten ympäristöeroosion ja muodonmuutosten yhteensopivuusongelmien ratkaisemiseksi. Sen suojalogiikka tasapainottaa "vauriokestävyyden" ja "muodonmuutoskestävyyden", mikä tekee siitä erityisen sopivan putkiliitosten käyttöskenaarioihin. Muut pinnoitteet joko luottavat pelkästään fysikaalisiin esteisiin (passiivinen suojaus) tai niiden suojajärjestelmät on mukautettu erilaisiin skenaarioihin (esim. sinkki + epoksihartsi keskittyy kemialliseen korroosionkestävyyteen) tai niistä puuttuu uhrautuvan anodin fyysinen estesuojaus (esim. yksittäinen kuumasinkitys{8}}). Mikään näistä ei voi samanaikaisesti täyttää putkiliittimien suojausvaatimuksia "vauriokestävyydestä, muodonmuutoskestävyydestä ja pitkäaikaisesta eristyksestä".
Yksittäiset orgaaniset pinnoitteet (kuten puhdas asfalttimaali tai epoksihartsi) luottavat yksinomaan fyysisiin suojaesteisiin. Periaatteena on eristää syövyttävä materiaali tiheän kalvokerroksen läpi, mikä on eräänlainen "passiivinen suojaus". Sen haittapuoli on, että kun pinnoitteeseen muodostuu reikiä, naarmuja tai ikääntymisen halkeamia, syövyttävä väliaine joutuu suoraan kosketukseen valurautaalustan kanssa, ja ilman myöhempiä suojatoimenpiteitä korroosio leviää nopeasti vaurioituneelta alueelta. Sitä vastoin sinkki + asfalttimaalipinnoitteilla, vaikka asfalttimaalikerros olisi vaurioitunut, sinkkikerroksen sähkökemiallinen suojaus voi silti toimia, edustaen "yhdistettyä aktiivista ja passiivista suojausta", mikä johtaa merkittävästi vahvempaan vaurioiden vastustuskykyyn.
Erot sinkki + epoksihartsipinnoitteista
Vaikka sinkki + epoksihartsipinnoitteet käyttävät myös "uhrautuva anodi + fyysinen este" -järjestelmää, epoksihartsin suojalogiikka eroaa asfalttimaalin suojalogiikkasta. Epoksihartsipinnoitteiden etuja ovat korkea kovuus ja vahva kemiallinen korroosionkestävyys (sopii happamille ja emäksisille maa-aineille), mutta niillä on huono joustavuus ja ne ovat alttiita halkeilemaan maaperän rasituksen tai liittimen muodonmuutoksen vaikutuksesta, mikä tekee niistä sopivampia staattisille, ei--muodostuville putkiosille. Asfalttimaalien edut puolestaan tarjoavat hyvän joustavuuden, maaperän hankauksen ja jännitysmuodonmuutosten kestävyyden, joten ne sopivat paremmin liittimiä sisältäviin sovelluksiin (jotka vaativat usein purkamista ja kokoamista tai joihin asennusjännitys vaikuttaa). Niiden suojaava painopiste on "sopeutuminen muodonmuutoksiin + pitkäkestoinen eristys", kun taas epoksihartsipinnoitteet asettavat etusijalle "kemiallisen korroosionkestävyyden + korkean -lujuuden kulutuksenkestävyyden". Lisäksi asfalttimaalilla on parempi hydrofobisuus kuin epoksihartsilla, mikä johtaa erinomaiseen vedenpitävyyteen korkean{11}}kosteuden ympäristöissä, joissa on runsaasti pohjavettä, mikä hidastaa tehokkaasti sinkkikerroksen sähkökemiallista kulumista.
Kuumasinkitys perustuu yksinomaan uhrautuvaan anodisähkökemialliseen suojaukseen, ja siitä puuttuu fyysinen suojakerros, joka suojaa itse sinkkikerrosta. Sähkökemialliset prosessit kuluttavat jatkuvasti sinkkikerrosta. Ympäristöissä, joissa on suuria pitoisuuksia syövyttäviä aineita (kuten suolainen maa ja hapan vesi), sinkkikerros kuluu nopeasti, mikä johtaa lyhyeen suojan käyttöikään. Sitä vastoin sinkki + asfalttimaaleissa asfalttimaalikerros eristää suurimman osan syövyttävistä aineista, mikä vähentää merkittävästi sinkkikerroksen kulutusta ja varmistaa sähkökemiallisen suojan pitkäaikaisen tehokkuuden. Kaiken kaikkiaan suojan käyttöikää voidaan pidentää 2-3 kertaa.
Erot polyuretaanipinnoitteista
Polyuretaanipinnoitteet ovat korkealaatuisia{0}}orgaanisia pinnoitteita, joiden fyysinen suoja on korkea tiheys ja säänkestävyys. Jotkut polyuretaanipinnoitteet voivat sisältää ruostetta estäviä pigmenttejä (kuten sinkkijauhetta), mutta pigmenttipitoisuus on paljon pienempi kuin sinkki + asfalttimaaleissa. Lisäksi ei ole jatkuvaa sähkökemiallista suojausta sinkkikerrokselta; ruosteenestoa auttaa vain pigmentin suojaava vaikutus. Pohjimmiltaan se luottaa edelleen ensisijaisesti fyysiseen esteeseen, mikä tekee sen vaurioidenkestävyydestä paljon heikomman kuin sinkin ja asfalttimaalin kaksoissuojajärjestelmä. Se on myös kalliimpi eikä sovellu mekaanisille vaurioille alttiille osille, kuten putkenosille.
Shanxi Jintai Hongye Casting & Forging Machinery Co., Ltd. sijaitsee Shanxin maakunnassa Kiinassa. Pääliiketoimintaamme kuuluvat pallografiittivalurautaputkiliittimet, putkijärjestelmät, erilaiset venttiilit ja kaivonkansisarjan tuotteet. Jos haluat tarkempia tuotetietoja tai keskustella yhteistyömahdollisuuksista, ota meihin yhteyttä milloin tahansa:
