Kuntien teillä, asuinalueiden viemäröintijärjestelmissä ja teollisuuspuistoissa pallografiittivalurautaiset viemäriritilät ja viemärikannet ovat merkityksettömiä, mutta ne ovat tärkeitä osia kuorman{0}}turvallisuuden ja sujuvan viemäröinnin kannalta. Monet rakennustyömaat kohtaavat tilanteita, joissa arinat vääntyvät, halkeilevat, romahtavat tai jopa murtuvat ajoneuvon paineen vaikutuksesta pian asennuksen jälkeen. Vaikka tämä saattaa näyttää johtuvan huonosta ritilän laadusta, ongelma piilee usein useissa helposti huomiotta jätetyissä seikoissa.
Ensinnäkin suorin ongelma on huonolaatuinen materiaali.
Todella pätevien viemäriritiöiden on käytettävä pallografiittista rautaa QT500-7 tai korkeampaa laatua. Grafiitti on pallomainen, mikä johtaa korkeaan lujuuteen, hyvään sitkeyteen ja paineen- ja iskunkestoon. Kuitenkin monet markkinoilla olevat halvat{5}}tuotteet käyttävät kustannusten alentamiseksi harmaata valurautaa, kierrätettyä rautaromua tai jopa materiaaleja, joihin on sekoitettu muita epäpuhtauksia. Nämä materiaalit ovat hauraita ja niiltä puuttuu riittävä venymä; vaikka ne saattavat näyttää riittävän paksuilta, ne murtuvat jännityksen vaikutuksesta eivätkä täytä suunniteltuja kantavuusvaatimuksia.
Toiseksi rakennesuunnittelussa ja valuprosesseissa on puutteita.
Jotkut ritilät saattavat täyttää ulkomittastandardit, mutta niiden sisäinen rivan jakautuminen on kohtuuton, rivan leveys on riittämätön, jännityskohdat ovat heikkoja tai ritiläväli on liian suuri, mikä johtaa riittämättömään kokonaisjäykkyyteen. Stressin alaisena ne ovat alttiita paikalliselle muodonmuutokselle ja painumiselle.
Valuprosessin aikana syntyvät kutistumisontelot, huokoisuus, ilmataskut ja kylmäsulkeutumiset vahingoittavat suoraan materiaalin eheyttä. Näitä sisäisiä vikoja on vaikea havaita paljaalla silmällä, mutta kun ajoneuvo on kuormitettu, ne halkeilevat heikoista kohdista, mikä johtaa yleiseen vikaan.
Kolmanneksi valitut tekniset tiedot eivät vastaa todellista käyttöskenaariota.
Tämä on hyvin yleinen väärinkäsitys. Monet ihmiset harkitsevat vain "jos se toimii" ilman, että he valitsevat-kuormituksen kantokyvyn mukaan:
Jalkakäytäviä ja vihervyöhykkeitä varten kevyet tai tavalliset ritilät riittävät;
Asuinteiden ja hitaiden kaistojen{0}}kantokyky vaaditaan keskitasolla.
Kuntien pääteille, palokaistalle ja raskaille-tehdasalueille on valittava raskaat-tai superraskaat-tuotteet.
Kevyiden ritilöiden käyttäminen ajoteillä, vaikka itse tuote olisikin pätevä, epäonnistuu nopeasti suunnittelukuorman ylittämisen vuoksi.
Neljänneksi asennusperusta ei ole turvallinen ja myöhempi huolto puuttuu.
Geoverkon kantokyky- ei riipu pelkästään tuotteesta, vaan myös sen asennuksesta ja tuesta.
Jos kaivon kansi tai pohjalaasti ei ole täysin täytetty, tukipinta on epätasainen, runkoon kohdistuu epätasainen jännitys tai ympäröivä tiepohja on löysä tai epätasainen, georistikko ripustuu ja altistuu epäkeskiselle jännitykselle ajoneuvon yli ajaessa. Välitön jännitys joillakin alueilla ylittää huomattavasti suunnitteluarvon, mikä johtaa helposti muodonmuutokseen ja vaurioihin.
Lisäksi,Pitkäaikainen-altistuminen jätevedelle, öljylle, hapoille ja emäksille yhdistettynä talven jäätymiseen-sulamisjaksoihin ja kesän korkeisiin lämpötiloihin aiheuttavat geoverkon asteittaisen vanhenemisen, syöpymisen ja ohenemisen, mikä johtaa kuormituksen-kantokyvyn heikkenemiseen vuosi vuodelta. Jos sitä ei tarkisteta ja vaihdeta ajoissa, seurauksena on myös kuormitus{4}}vaurio.
Lopuksi standardien korvaaminen alhaisilla hinnoilla ja muodollisen testauksen huomiotta jättäminen on yleinen ongelma.
Monet projektit vertailevat vain hintoja, jättämättä tarkastelematta testiraportteja ja varmistamaan avainindikaattoreita, kuten kuormituksen{0}}kestävyyden, materiaalin koostumuksen ja mekaaniset ominaisuudet. Ilman tehdastarkastusta, kolmannen osapuolen testausta, selkeitä tuotemerkintöjä ja vaatimustenmukaisuustodistuksia tällaisten geoverkkojen käyttö projekteissa johtaa väistämättä alikuntoiseen-kantokykyyn ja turvallisuusriskeihin.
Lopuksi,viemäriverkkojen epäonnistuminen kantavuusstandardien-täytäntössä ei ole koskaan yksittäinen ongelma, vaan pikemminkin seurausta useiden tekijöiden, kuten materiaalien, valmistusprosessien, valinnan, asennuksen ja hallinnan, yhdistelmästä. Vain käyttämällä tavallisia pallografiittirautatuotteita, valitsemalla oikeaan-kantokykyyn, asentamalla ne spesifikaatioiden mukaisesti ja suorittamalla säännöllistä huoltoa voidaan saavuttaa todellinen turvallisuus, kestävyys ja pitkäaikainen vakaus, jolloin vältytään toistuvista korjauksista ja vaihdoista myöhemmin aiheutuvilta suuremmilta kustannuksilta.