Tuotteen kuvaus
Jos kävelet kaupungin teitä pitkin, tuskin huomaat pallografiittiraudasta valmistettua sadevesisuojaa. Silti ne ovat korvaamattomia varusteita kaupunkien viemäröintiin ja tieinfrastruktuuriin. Valamme nämä esineet kiinteästä pallografiittivaluraudasta tarkkuusvalulla. Ydinsuunnittelu tähtää pintasateen keräämiseen, nopeaan vedenpoistoon ja haudattujen putkiverkkojen helppoon ylläpitoon. Ne kantavat tasaisen painon päivittäin ohittavilta autoilta ja jalankulkijoilta. Samaan aikaan ne estävät maan uppoamisen ja nesteiden vuotamisen ja tarjoavat luotettavan suojan kaikille maanalaisille putkistojärjestelmille.
Ajattele tätä viemärin kantta yhdistävänä siltana, joka yhdistää tiepäällysteen ja maanalaiset viemäriputket. Eri ajokaistat kantavat erilaisia painokuormia, joten näiden peitteiden on vastattava jokaista kuormastandardia ja pidettävä kävelijät turvassa. Sen lisäksi ne tyhjentävät kerääntyneen sadeveden nopeasti välttääkseen ajoneuvoliikenteen estäviä tietulvia. Viemäröintitöiden lisäksi ne pitävät kaupungin kadut siisteinä ja visuaalisesti siisteinä. Yhdessä ne turvaavat asukkaiden päivittäiset matkat ja pitävät koko kuntajärjestelmän toiminnassa keskeytyksettä.
Tuotteen rakenne
Kaksi ydinosaa muodostaa jokaisen pallografiittiraudan sadekaivon suojuksen: yläkannen paneeli ja siihen sopiva pohjakehys. Ensiluokkaisiin räätälöityihin versioihin voimme lisätä ylimääräisiä varusteita, kuten -putoamisen estäviä turvaverkkoja, sisäänrakennettuja-varkauslukkoja ja integroituja tyhjennyskaukaloita. Koko rakenteellinen asettelu tasapainottaa täydellisesti päivittäisen käytännön käytön ja yleisen turvallisuuden tarpeet.
Kaivon kannen runko
Valmistamme paneeleja kahdessa yleisessä muodossa: litteät levyt ja kaarevat kaarimuodot. Timanttirakeita tai liukastumista estäviä{1}}liuskoja on valettu ulkopinnoille kitkan lisäämiseksi ja sekä ihmisten että ajoneuvojen liukastumisen estämiseksi.
Useissa malleissa on valmiiksi{0}}leikatut tyhjennysreiät. Nämä aukot nopeuttavat sadeveden tunkeutumista ja vähentävät seisovan veden kertymistä tienpinnoille sateen jälkeen.
Säädämme paneelin paksuutta kuormitusasteiden perusteella; paksuus kasvaa askel askeleelta kevyistä-raskasta{1}}raskaita versioita, joten jokainen tyyppi sopii ainutlaatuiseen paino-kantamiseensa.
Kaivon pohja
Toimitamme kaksi asennustyyliä alustalle: upotettu asennus ja pistorasialiitoskokoonpano. Kumpikin tapa luo tiukan istuvuuden kansipaneelin kanssa. Asennusvälit pysyvät hallittavissa kapealla kiinteällä alueella, joten metallin tärinää ja kolhuja ei esiinny ajoneuvojen kaatuessa.
Vahvistusrivat istuvat pohjan alaosassa. Tämä rakenne vahvistaa tarttumislujuutta betonimaan tiepohjaan, mikä vähentää painumisriskiä ja pysyviä muodonmuutoksia. Se varaa myös liitäntäportteja maanalaisten putkistojen yhdistämiseen, mikä varmistaa, että sadevesi virtaa läpi ilman tukoksia.
Apukomponentit
-Putoamissuojaverkot on kudottu lujasta-nylonkuitu- tai teräsvaijereista, ja ne on kiinnitetty tukevasti pohjarungon sisään. Verkko voi kantaa tiettyjä painokuormia, mikä estää ihmisiä tai raskasta jätettä putoamasta maan alle, jos kansi katoaa tai halkeilee.
Sisäänrakennetut -lukkosylinteri- tai solki-tyyliset lukot voidaan asentaa parantamaan koko sarjan varkaudenesto-tehoa.
Kiinnitettävä viemäriritilä suodattaa pudonneet lehdet ja päivittäisen jätteen, mikä estää näitä roskia tukkeutumasta syvälle maan alle haudattuihin viemäriputkiin.
Tuotteen ominaisuudet
Erinomaiset raaka-aineen fyysiset ominaisuudet
Palloraudan luonnolliset vahvuudet loistavat täällä: se tarjoaa korkean puristuskestävyyden ja materiaalin lujuuden. Toisin kuin herkkä tavallinen harmaa valurauta, tämä valukappale imee äkilliset iskukuormitukset ja harvoin halkeilee tai katkeaa päivittäisessä valssauspaineessa.
Tiukka tiivistysrakenne estää nesteen vuotamisen
Peitepaneelit ja pohjakehykset on koneistettu sopimaan tarkasti toisiinsa. Voimme lisätä kumitiivisteitä valittuihin malleihin. Tämä asettelu estää sadeveden ja sedimentin tihkumisen alas maanalaisiin putkiin ja estää myös likaista kaasua ajautumasta ylöspäin ulos putkiverkostosta.
Liukumaton{0}}ulkopinta, melunvaimennus ja vakaa sijoitus
Ostajat voivat yhdistää kannet varkauslukkoihin ja -putoamisenestoverkkoihin samanaikaisesti. Tämä kaksoisasetus estää laitevarkauksia ja vähentää julkisten liukastumis-/putoamisonnettomuuksien määrää julkisilla alueilla.
Kaksoissuoja varkauksia ja putoamista vastaan
Kestää hyvin säänmuutoksia ja kemiallista korroosiota
Puhdistamme pintaruosteen täysin ja suoritamme moni-kerroskorroosionestokäsittelyn- (kuumasinkitys, ruosteenestomaalaus ja paljon muuta). Valmis tuote kestää eroosion sateesta, lumesta, happo- ja alkaliaineista sekä äärimmäisen korkeista ja matalista lämpötiloista. Se tuskin ruostuu tai vanhenee vuosien käytön aikana, mikä pidentää jokaisen sarjan koko käyttöikää.
Prosessin vuokaavio
Asennusprosessi
Vain standardoidut, tieteelliset asennusvaiheet voivat lukita tyhjennyskannen pitkän{0}}suorituskyvyn ja pidentää sen käyttöikää. Kaikkien rakennustyöntekijöiden on noudatettava tätä kiinteää käyttömääräystä tiukasti:
Asennuksen valmistelu-
1
>>
Pohjakerroksen käsittely
2
>>
Kaivon pohjan asennus
3
>>
Kaivon kannen asennus
4
>>
Säätö ja puhdistus
5
Varotoimenpiteet
Asennusta ja käyttöä koskevat varotoimet
① Älä koskaan lyö kansipaneeleja tai runkoja suoraan painavilla rautavasaroilla; kova isku murtaa pallografiittiraudan valukappaleet helposti. Jos asennon korjaus on tarpeen, käytä pehmeitä kumivasaroja vain kevyesti napauttamalla.
② Raskaiden{0}}suojusten nostamiseen on käytettävä sopivia nostokoukkuja, jotka kiinnitetään varattuihin nostokorvakkeisiin. Älä sido nostoköysiä suoraan kannen ulkopintaan, sillä se naarmuttaa korroosionestopinnoitetta- ja veistettyjä liukumisenesto-kuvioita.
Pohjarungon lujuuden ja kiinnitysrakenteen tulee vastata kunkin viemärikannen kuormitusluokkaa. Esimerkiksi erittäin raskaat E/F-luokan päällysteet vaativat vahvistetut pohjarungot sekä lujat{1}}kiinnityspultit estämään rungon löystymisen, joka johtuu ajoneuvon pitkäaikaisesta-vierimisestä.
Jos kansi on ympäröivää tien pintaa korkeammalla, ajoneuvot törmäävät voimakkaasti ohittaessaan. Liian matalalle asennettuna sadevesi ja roskat kerääntyvät kannen reunan ympärille. Rakennustyöntekijöiden on kalibroitava korkeustiedot tiukasti virallisia tierakennuspiirustuksia vastaan.
Lähetä-huoltotoimenpiteet
Pohjan ympärille levitetty laasti ja betoni tarvitsevat vähintään 72 tuntia kovettuakseen täydellisesti. Asfalttipäällysteen tulee jäähtyä ja kovettua kokonaan ennen kuin se avataan ajoneuvoliikenteelle. Aseta selkeät varoituskyltit rakennusvyöhykkeen ympärille, jotta vältytään vierimiseltä kovettumisen aikana.
Suorita määräajoin paikan päällä{0}}tarkistukset rakentamisen päätyttyä. Tarkista pultin kireys, tiivisterenkaan ikääntymistaso sekä kannen muodonmuutos ja halkeamat. Kiristä löystyneet kiinnikkeet tai vaihda rikkinäiset tarvikkeet heti, kun vikoja havaitaan.
Vältä kuumasinkittyjen-kastosinkittyjen, asfalttisuihkeiden ja muiden-ruosteenestopinnoitteiden raapimista asennuksen aikana. Jos pinnoitekerrokset naarmuuntuvat tai vaurioituvat, ruiskuta sopivaa korroosionestomaa- välittömästi uudelleen tuotteen koko huoltojakson pidentämiseksi.
Turvallisuusohjeet
Merkitse selkeät varoituseristysvyöhykkeet rakennustyömaille kaikkien nostotoimenpiteiden ajaksi, estäen ulkopuolisia työntekijöitä astumasta työalueelle. Jokaisen rakentajan on käytettävä suojakypärää ja noudatettava täysin standardoituja nostovaiheita.
Jos henkilökunnan on kiivettävä kaivon sisäpuolelle tarkastukseen asennuksen jälkeen, suorita täydellinen ilmanvaihto etukäteen. Testaa maanalaista haitallisen kaasun pitoisuutta välttääksesi myrkyllisten, tukehtuvien kaasujen kerääntymisen aiheuttamat turvallisuusonnettomuudet.
Tuotteen kuvaus
Kuntien tieskenaariot
Asuinrakentamisen skenaariot
Teollisuuspuiston skenaariot
Julkisen paikan skenaariot
Yrityksen profiili
Meidän sertifikaattimme
Lisätietoja saat ottamalla meihin yhteyttä:
Suositut Tagit: pallografiittivalurauta myrskykaivon kansi, Kiinan pallografiittiraudan myrskykaivon kansien valmistajat, toimittajat