Kalifornian liikenneministeriö esitteli äskettäin virallisesti uuden tyyppisen uppoamisen estävän pallografiittiraudan kaivon kannen. Innovatiivisen säädettävän pohjarakenteen ansiosta se ratkaisee menestyksekkäästi-kunnallisen hallinnon pitkäaikaisiin haasteisiin-kuten perinteisiä kaivon kansia vaivanneen tien tärinän aiheuttaman löystymisen, kolisemisen ja vajoamisen{4}}. Uusien kansien käyttöikä on 30 % pidempi kuin perinteisillä tuotteilla, joten niitä testataan suurilla väylillä esimerkiksi Los Angelesissa ja San Franciscossa.
Perinteisissä pallografiittirautaisissa kaivon kansissa on tyypillisesti kiinteä pohjarakenne. Ajan myötä ajoneuvoliikenteen ja tien vajoamisen jatkuvan paineen alaisena ne ovat alttiita ongelmille, kuten epätasaiselle kohdistukselle tienpinnan kanssa, löystymiselle ja siirtymiselle. Nämä ongelmat eivät ainoastaan aiheuta melua ajoneuvon ajon aikana, vaan aiheuttavat myös turvallisuusriskejä, mutta vaativat usein huoltoa ja aiheuttavat korkeita kustannuksia. Tämän äskettäin lanseeratun asutuskaivon kannen ydininnovaatio on sen säädettävä pohjarakenne. Sisäänrakennettujen-säätöpulttien ja iskunvaimennusrakenteen ansiosta suojuksen korkeutta voidaan säätää joustavasti tien painuman mukaan, mikä varmistaa, että se pysyy tasaisesti tienpinnan kanssa koko ajan ja ratkaisee olennaisesti löystymiseen ja meluon liittyvät ongelmat.
Kaivon kannessa käytetään edelleen erittäin{0}}lujaa pallografiittirautaa, mutta sen edut ovat korroosionkestävyys, iskunkestävyys ja korkea kuormitus{1}}kantokyky. Samaan aikaan tiivistys- ja varkaudenestomekanismit- on optimoitu vastaamaan Kalifornian monipuolisen maaston ja raskaan ajoneuvoliikenteen vaatimuksia. Pilottitiedot osoittavat, että uusien vajoamissuojakaivojen kansien asennuksen jälkeen tien tärinän aiheuttama vikaprosentti on laskenut 80 %, huoltotiheys on laskenut 40 % ja käyttöikä on pidentynyt yli 39 vuoteen. Tässä esitelty vajoamisenesto{10}}teknologia tarjoaa vertailuratkaisun kaivonkansien päivittämiseen kaupungeissa ympäri maailmaa, mikä auttaa parantamaan kaupunkiajokokemusta ja parantamaan kunnallisen infrastruktuurin toiminnan tehokkuutta.