I. Määritelmä ja sovellettavat skenaariot
Mallin selitys:
Saksalaisten teollisuusstandardien mukainen F on rakennesarjakoodi (vastaa tiettyä pintavälistandardia), Di osoittaa, että venttiilirungon materiaali on pallografiittivalurautaa, laipan pää on liitosmenetelmä ja metallitiiviste on ydinsulkumenetelmä luistiventtiileissä, joita käytetään ensisijaisesti putkiston nesteiden liittämiseen ja irrotukseen.
Sovellettava media:
Soveltuu tavallisille nesteille, kuten vesi, öljy ja kaasu. Joitakin määrityksiä voidaan käyttää juomaveteen, viemäriin ja lievästi syövyttäviin olosuhteisiin, jotka mukautuvat useiden teollisuudenalojen nesteiden kuljetustarpeisiin.
Sovellettavat skenaariot:
Käytetään laajasti kunnallisessa vesihuollossa ja viemäröinnissä, jätevedenkäsittelyssä, petrokemianteollisuudessa, voimanlähteessä, metallurgiassa, laivanrakennuksessa ja muilla aloilla, ja se sopii sekä tavanomaisiin työolosuhteisiin että tilan{0}}rajoitteisiin asennusvaatimuksiin.
II. Toteutusstandardit
Tärkeimmät suunnittelustandardit
Suunniteltu ja valmistettu saksalaisten teollisuusstandardien ja asiaankuuluvien eurooppalaisten standardien mukaisesti, mikä takaa tuotteen monipuolisuuden ja vaatimustenmukaisuuden.
Rakennemitat standardit
Pintavälit ovat asiaankuuluvien eurooppalaisten standardien mukaisia (vastaa saksalaisia teollisuuden pintavälistandardeja). Laipan mitat ja poraus noudattavat asiaankuuluvia eurooppalaisia standardeja, jotka sopivat yleisiin paineluokkiin.
Testausstandardit
Tarkastus ja testaus suoritetaan asiaankuuluvien eurooppalaisten standardien mukaisesti. Hydrostaattinen testaus viittaa asiaankuuluviin kansainvälisiin standardeihin. Kuoren koepaine ja tiivistyskoepaine on määritelty selkeästi tiivistyksen ja paine{2}}laakeroinnin varmistamiseksi.
III. Tärkeimmät tiedot
Paineluokitus
Soveltuu tavallisiin matala-{0}}--keskipaineisiin olosuhteisiin. Jotkin tekniset tiedot voivat sisältää korkeampia painearvoja, jotta ne täyttävät painevaatimukset eri skenaarioissa.
Halkaisija-alue
Kattaa yleiset putken halkaisijat. Jotkut valmistajat voivat laajentaa halkaisijaltaan suurempia putkia eri putkistojen kuljetusmittakaavojen mukaan.
Lämpötila-alue
Käyttölämpötila vaihtelee hieman tiivistemateriaalista riippuen. Soveltuu tavallisiin käyttölämpötiloihin. Erilaiset tiivistemateriaalit vastaavat erilaisia sopivia lämpötila-alueita.
Toimintatapa
Pääasiassa manuaalinen (käsipyöräkäyttöinen), mutta se voidaan laajentaa sähköisiksi, pneumaattisiksi, vaihdekäyttöisiksi- jne. erilaisten käyttövaatimusten mukaan.
IV. Materiaalin kokoonpano
Päärungon materiaali
Venttiilin runko ja kansi on valmistettu pallografiikkaasta raudasta, joissakin vaihtoehdoissa käytetään valurautaa, joissa iskunkestävyys ja sitkeys yhdistyvät erilaisiin väliaineolosuhteisiin.
01
Tiivistyskomponentit
Metallisessa tiivistepinnassa käytetään valurautaa tai pallografiittivalurautaa yhdistettynä messinkitiivisterenkaisiin, joissakin vaihtoehdoissa EPDM- tai NBR-elastisia tiivisteitä, mikä tasapainottaa metallitiivisteiden kulutuskestävyyden elastisten tiivisteiden tiivistysominaisuuksien kanssa.
02
Vaihteiston osat
Venttiilin varsi on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, ja siinä on valssatut kierteet kulutusta ja korroosiota kestäviä; venttiilivarren mutteri ja tiivisteen istukka ovat enimmäkseen messinkiä tasaisen siirron varmistamiseksi.
03
Aputiivisteet
Tiivisteen ja kannen tiivisteet on valmistettu grafiitista tai EPDM:stä; O-renkaat voidaan vaihtaa tarpeen mukaan. Jotkut tekniset tiedot tukevat paineen vaihtoa huoltomukavuuden parantamiseksi.
04
Pintakäsittely
Venttiilin runko ja ulkopinta on päällystetty sulalla epoksihartsilla, jonka pinnoitteen paksuus täyttää standardit, ehkäisee tehokkaasti ruostetta ja sopii vaativiin asennusympäristöihin, kuten kosteisiin ja maanalaisiin paikkoihin.
05
V. Rakenteelliset ja suorituskykyiset edut
Tiivistysteho
Käyttää metallisen kovan tiivisteen ja elastisen lisätiivisteen yhdistelmää. Kiilan muotoinen{1}}portti käyttää elastista muodonmuutosta tarkan tiivistyksen saavuttamiseksi, mikä ratkaisee tehokkaasti tavanomaisten luistiventtiilien vuoto- ja korroosio-ongelmat, mikä johtaa korkeaan tiivistyksen luotettavuuteen.
Rakennesuunnittelu
Pääasiassa piilotettu varsirakenne, joka säästää asennustilaa ja mukautuu tilan{0}}rajoitteisiin skenaarioihin; pultattu venttiilikannen liitos tuottaa kompaktin rakenteen, suuren jäykkyyden, tasaisen virtausreitin ja alhaisen virtausvastuskertoimen.
Operatiivinen suorituskyky
Portissa on ohjausrakenne, mikä johtaa alhaiseen avaus- ja sulkeutumismomenttiin ja helppoon käyttöön; keskikokoiset ja suuret halkaisijat voidaan varustaa vierintälaakereilla, mikä parantaa entisestään sujuvaa avaamista ja sulkemista.
Kestävyys
Ydinkomponenttien materiaalit ovat erittäin yhteensopivia, ja niillä on riittävä pinnoitteen suojaus, kulutusta-kestävä ja korroosiota-kestävä, mikä varmistaa pitkän-vakaan toiminnan ja vähentää huoltotiheyttä.
VI. Asennus- ja huoltopisteet
Asennusvaatimukset
Laippaliitännät on sovitettava vastaavan PN-luokan tiivisteisiin. Varmista, että venttiilin runko on vaakasuorassa tai pystysuorassa asennuksen aikana, jotta tiiviste ei vaikuta epätasaiseen jännitykseen.
Säännöllinen huolto:
Tarkista säännöllisesti venttiilivarren tiivisteen ja laippatiivisteen vuodot ja vaihda vanhentuneet tiiviste- ja tiivisterenkaat viipymättä. Voitele venttiilivarren käyttöosat säännöllisesti varmistaaksesi sujuvan avautumisen ja sulkeutumisen.
Tarkastushuomautukset:
Käytä aitoja osia purkaessasi ja tarkastaessasi ja varmista erityisesti, että tiivistekomponentit täyttävät vaatimukset, jotta vältytään yhteensopimattomien osien aiheuttamilta tiivistevaurioilta.
VII. Muut tuotteet
Suositut Tagit: din3352 f4 di laipallinen metalli-suljettu luistiventtiili, Kiina din3352 f4 di laipallinen metalli-suljettujen luistiventtiilien valmistajat, toimittajat