Syy, miksi pallografiittisten kaivonkansien kantokyky, varkaudenesto ja kestävyys ovat erinomaisia, joten ne ovat ensisijainen valinta kuntien pääteillä, moottoriteillä ja raskaissa{2}}kuormitussovelluksissa, johtuu pääasiassa pallografiittimikrorakenteen ja monikerroksisen irtokerrosrakenteen kahdesta edusta.

I. Kantavuus
Suurin materiaalin lujuus
Käytettäessä laatuja, kuten QT500-7, vetolujuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 500 MPa ja venymä on suurempi tai yhtä suuri kuin 7 %, mikä on 2-3 kertaa tavalliseen harmaan valuraudaan verrattuna, sitkeys lähestyy teräksen sitkeyttä. Se ei hajoa helposti törmäyksessä, vain hieman muotoaan, mikä vähentää merkittävästi "kaivon kannen räjähtämisen" riskiä.
Huippu{0}}kuormituskyky
Saavuttaa EN124-standardin D400-tason (40-t akselipaino) ja jopa F900-tason (90 tonnia) ja kestää helposti raskaiden kuorma-autojen, linja-autojen ja paloautojen pitkäaikaisen paineen.
Anti-väsymys ja anti-kipu
Muodonmuutosnopeus<0.3% after millions of compaction tests; combined with anti-settlement structure, road surface settlement rate is reduced by 90%, preventing warping and subsidence over long-term use.
II. Varkaudenesto-: kolminkertainen suoja, vaikea varastaa ja urkia
Fyysinen varkaudenesto-: Paino + rakenteellinen lukitus
Yksittäinen kansi painaa 80{1}}150 kg, vaikea siirtää manuaalisesti; sisäänrakennettu-varkaudenesto-sarana + vinoa estävä solki, avautumiskulma<5°, impossible to pry with ordinary tools.
Mekaaniset varkaudenesto{0}}: erikoislukot
Vakiokokoonpano sisältää kolmipisteen jousilukon, magneettisen piilolukon ja -varkaudenestopultit, joiden avaaminen vaatii erikoistyökaluja ja kestää yli 15 minuuttia.
{0}}Siirtymistä estävä vahvistus
Kaivon kansi on varustettu maa-ankkuripulteilla, jotka on liitetty tiukasti tien pintaan, mikä estää siirtymisen ja lisää varkauden vaikeutta entisestään.
III. Kestävyys: Ultra{1}}pitkä käyttöikä, vähän huoltoa
Korroosionkestävä, pitkä käyttöikä
Luonnollisesti korroosionkestävä, vuotuinen korroosio Vähintään 0,1 mm, 1/5–1/8 harmaan valuraudan arvosta; pintaasfaltti/sinkityskäsittelyn jälkeen se voi pysyä vakaana suolasuihkuympäristössä yli 480 tuntia.
Vahva säänkestävyys
Soveltuu lämpötiloihin -40 asteesta 60 asteeseen, se ei halkeile alhaisissa lämpötiloissa tai väänny korkeissa lämpötiloissa, sopii ilmastoon valtakunnallisesti.
Kulutusta ja vaurioita kestävä
Brinell-kovuus 140–240 HBW, pintakuvioitu liuku- ja kulutuskestävyys, ei helposti kulunut tai lohkeile pitkäaikaisessa paineessa.
Hiljainen ja{0}}melua vaimentava
Kaivon kanteen upotetut kuminauhat vähentävät ajoneuvon melua enintään 55 dB:iin, mikä eliminoi "kolinaa" ja parantaa kaupunkimukavuutta.
IV. Vertailu muihin materiaaleihin
| Suorituskyky | Pallorautaa | Harmaa valurauta | Komposiitti / hartsi | Betoninen kaivon kansi |
| Kantavuus- | Erittäin korkea (D400+) | Keskikokoinen (B125) | Matala (A15/B125) | Keski{0}}Matala |
| Kovuus | Korkea (venymä suurempi tai yhtä suuri kuin 7 %) | Erittäin alhainen (≈0) | Keskikokoinen | Erittäin alhainen (korkea hauraus) |
| Käyttöikä | 20-50 vuotta | 5-10 vuotta | 5-8 vuotta | 3-5 vuotta |
| Varkaudenesto- | Erittäin vahva (lukko + paino + rakenne) | Heikko | Heikko (ei kierrätysarvoa) | Heikko |
| Ylläpitokustannukset | Erittäin matala | Korkea | Korkea | Erittäin korkea |
